2017-06-19 11:41:34
本報成都訊 經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力，6月3日，成都地鐵8號線(xiàn)6標電力醫院站最后一批10個(gè)鋼筋籠成功吊裝，為推進(jìn)主體結構施工夯實(shí)了基礎。與以往不同的是，這些鋼筋籠來(lái)自市政公司成都地鐵8號線(xiàn)項目新建的鋼筋加工廠(chǎng)。該鋼筋加工廠(chǎng)一改線(xiàn)內4個(gè)項目部鋼筋加工各自為戰的狀況，一統鋼筋加工“大權”。
近年來(lái)，隨著(zhù)建筑行業(yè)管理的日趨規范和國家經(jīng)濟政策的宏觀(guān)調控，建筑市場(chǎng)的競爭更加激烈，“僧多粥少”的現象日漸突出。為優(yōu)化資源配置，提升項目管理水平，市政公司成都區域項目部引進(jìn)工廠(chǎng)化作業(yè)理念，以工廠(chǎng)化建設推進(jìn)標準化管理。當前的工地“明星”——鋼筋加工廠(chǎng)，便是該項目在工廠(chǎng)化之路上的最新斬獲。
該項目鋼筋加工廠(chǎng)采用先進(jìn)的數控鋼筋加工設備，將設計圖輸入電腦，鋼筋上料、剪切、彎曲全工序均采用智能化流水線(xiàn)作業(yè)，通過(guò)自動(dòng)測長(cháng)、自動(dòng)彎曲夾緊實(shí)等方式實(shí)現產(chǎn)品快速成型。施工期間，由鋼筋加工廠(chǎng)對鋼筋進(jìn)行加工，根據需要統一運往各個(gè)施工站點(diǎn)，有效優(yōu)化了資源分配。通過(guò)集中生產(chǎn)，項目把“好鋼用在刀刃上”，優(yōu)化減少鋼筋加工人員隊伍數量，聘請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員施工，大大提升了工作效率。同時(shí)，各施工站點(diǎn)的鋼筋加工棚均光榮“退休”，不僅節省了成本，更緩解了地鐵施工緊湊的工業(yè)用地壓力，促進(jìn)了文明施工。
“成品合格率由85%躍升到95%，這是分散作業(yè)不可能達到的水平?！闭劶颁摻罴庸S(chǎng)產(chǎn)品，該項目經(jīng)理胡超強激動(dòng)地說(shuō)道，“這只是我們工廠(chǎng)化建設的一個(gè)縮影?！彼谥械目s影，是指項目全面引進(jìn)工廠(chǎng)化作業(yè)。在施工過(guò)程中，鋼筋加工、立模、張拉、養護、吊裝等工序均采用流水線(xiàn)作業(yè)，混凝土和攪拌站建設規?；?，大幅提高了生產(chǎn)水平。此外，項目還引進(jìn)了BIM技術(shù)、遠程監控系統、門(mén)禁系統及勞務(wù)人員定位系統，積極打造“智慧工地”平臺，為項目工廠(chǎng)化之路保駕護航。（吳凱文）