12月6日，市政公司參建的成都地鐵7號線(xiàn)全線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。這是成都市首條建成且全線(xiàn)通行的環(huán)形地鐵線(xiàn)，標志著(zhù)成都中心城區軌道交通骨干成網(wǎng)，成都地鐵正式邁入“井+環(huán)”線(xiàn)網(wǎng)時(shí)代。而作為銜接綜合交通樞紐的骨干環(huán)線(xiàn)，7號線(xiàn)突破了成都軌道交通史上多項紀錄，它的開(kāi)通對完善線(xiàn)網(wǎng)運營(yíng)構架、提高線(xiàn)網(wǎng)可達性，推動(dòng)城市緩堵保暢，引導綠色出行具有重要意義。
地鐵7號線(xiàn)全長(cháng)38.6公里，設地下車(chē)站31座，未來(lái)?yè)Q乘站將達22座。市政公司承擔7號線(xiàn)2標四站（府青路站、八里莊站、二仙橋站、理工大學(xué)站）三區間以及7號線(xiàn)機電安裝及裝修6標四站（八里小區站、東區醫院站、二仙橋站、成都理工站）四區間的施工任務(wù)。其中八里莊站、理工大學(xué)站雙獲成都市安標工地稱(chēng)號，7號線(xiàn)2標榮獲全國綠色施工示范工程，并連續四次榮獲中鐵城投信譽(yù)評價(jià)A類(lèi)實(shí)現了“建功天府留美譽(yù)，成都地鐵筑精品”的預期目標。（李泉泉 王紅社）
